記録表内の記号の意味

記号
意味 / 解説
M/F

ミスファイア (不点火)
  解説 点火ボタンを押しても、エンジンに着火しなかった状態。これを同一種目で2度繰り返すと失格となります。
  原因 イグナイタが推進薬から離れており、イグナイタが燃焼しても推進薬に着火しなかった。
      イグナイタの脚線がエンジン内でショートしており、そこを経由して電流が流れ、イグナイタが燃焼しなかった
  いずれの場合もミスファイアと判断した時点より30秒間経過観察し、エンジンの燃焼が開始されないことを確認後、ロケットに近づくこと

DQ
ディスクオリフィケーション (失格)
  解説 正常な打ち上げではなかったため、記録となりませんでした。原因は多岐にわたります。
  原因(例)
・イジェクションでエンジンが脱落してしまいました。 自作のロケットに発生していました。
 エンジンフックを省略した構造でした。この場合はエンジンの周りにマスキングテープ等を巻いて
エンジンの太さを調整し、ボディーに装着します。
・飛翔不安定
・パラシュート不開傘
・ボディーとノーズコーン間のライン(糸など)切断等による空中分解・部品脱落
TL

トラックロスト (飛翔経路不追跡)
  解説 高度競技などで、計測員がロケットの飛翔経路を見失いました。計測員がロケットを見失わないようにすることは、参加選手の義務です。ロケットを空中で目立つように塗装したり、回収装置と一緒にパウダーを入れて、イジェクションの位置をわかりやすくする方法があります。
通常計測は2地点で行われ、一地点のみがTLの場合は片側のみの計測結果を用いて記録とします。